Acero ferrítico resistente al calor con 13% de contenido de cromo con adición de Aluminio y resistencia a 950C en trabajos aéreos. El material muestra una resistencia satisfactoria a los gases reductores que contienen compuestos de azufre por debajo de 850 °C. Debido a las dificultades relacionadas con el conformado en frío, la fusión debe realizarse a temperaturas elevadas de 100 a 350 °C con secciones transversales de hasta 6 mm. Se deben formar distorsiones y espesores más altos dentro de la temperatura de 700-850 °C. rango.